    <rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
     <channel>
        <title>GebrauchtWagenRat.de :: Karosserie</title>
        <link>http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=3</link>
        <description></description>
        <dc:language>en-us</dc:language> 
        <dc:creator>Webmaster Gebrauchtwagenrat.de</dc:creator> 
        <admin:generatorAgent rdf:resource="http://www.xaraya.org" /> 
        <admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:marnix@occasionadvies.nl" />
       <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
       <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
       <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>

<!-- show a header for the current publication type -->
        <h2>GebrauchtwagenRat Handbuch</h2>


<div class="xar-error">
   <p>
 <strong>Hinweis:</strong> Wenn Sie einen neuen Artikeltyp anlegen, nutzt das Artikel-Modul automatisch die Vorlagen <em>user-display-[artikeltyp].xd</em> und <em>user-summary-[artikeltyp].xd</em>. Wenn eine dieser beiden Vorlagen nicht existiert und der Artikel aufgerufen wird, erhalten Sie diesen Warnhinweis.  Bitte platzieren Sie Ihre eigenen Templates in das Verzeichnis <i>themes/[ihrtheme]/modules/articles.</i> Die Templates dort haben die Erweiterung .xt. </p>
</div>
<div class="xar-norm xar-standard-box-padding">
   <h1><strong>Titel:</strong>&nbsp;Karosserie</h1>
<p><strong>Autor:</strong>&nbsp;Marnix</p>
<p>
<strong>Datum:</strong> 15. August 2010 16:04:48  oder So, 15 August 2010 16:04:48 </p>
<p><strong>Einleitung:</strong>&nbsp;<p>Um die Karosserie (Blechteile) eines Autos beurteilen zu können, müssen Sie genau wissen, worauf zu achten ist. Die Beulen und Kratzer, die sich an den Blechteilen befinden, sind unschwer zu erkennen, jedoch im Allgemeinen verbergen diese Unebenheiten keine großen Schäden. Vergessen Sie auch nicht, dass Sie nach einem Gebrauchtwagen schauen und diese sind nicht ganz makellos. In diesem Artikel suchen wir nach Hinweisen, die erkennen lassen, dass das Auto möglicherweise eine echte Schadenvergangenheit hat.</p></p>
<p><strong>Hauptteil:</strong>&nbsp;</p>
<h2 class="western" lang="de-DE">Farbunterschied</h2>
<p><span lang="de-DE">An einem Farbunterschied können Sie auch feststellen, ob ein Auto Schaden genommen hat. Sie müssen es dennoch im Hinterkopf behalten, dass ein Auto, das spritzlackiert wurde genau so gut einen schlimmen Lackschaden gehabt haben kann. Es ist daher ein Hinweis auf einen möglicherweise reparierten Schaden. Ein Farbunterschied ist folglich nur ein Anlass, eine weitere Untersuchung anzustellen. Haben Sie Spritzlackierarbeiten entdeckt, dann ist dies der Bereich, wo Sie das Auto unterschwellig weiter kontrollieren müssen. Denken Sie dann an: das Chassis, die Radaufhängung und die exakte Montage der Karosserieteile.</span></p>
<p><span lang="de-DE">Vergessen Sie nicht, es ist gewiss nicht einfach, einen leichten Farbunterschied zu entdecken. Sie können besser auf Hinweise achten, die auf Spritzlackierarbeiten hinweisen, diese sind nämlich viel einfacher erkennbar. In den folgenden Punkten werden diese Indikatoren beschrieben.</span></p>
<p style="text-align: center;"><div class="xar-mod-head">
   <span class="xar-mod-title">Fehlermeldung</span>
</div>
<div class="xar-mod-body">
    <img src="modules/base/xarimages/exception.jpg" alt="Fehler-Icon" class="xar-module-icon" />

    <h2>System Error</h2>

    <h3>Template existiert nicht</h3>

    <p>themes/rss/blocks/default.xt</p>

<h3>
Erklärung:        </h3>

        <p>Es wurde versucht, ein Template zu verarbeiten, das nicht gefunden wurde. Das Template wurde entfernt, existiert nicht oder wurde umbenannt.</p>



        <p><a href="http://bugs.xaraya.com/enter_bug.cgi?product=App - Modules&amp;component=Articles&amp;comment=themes/rss/blocks/default.xt" target="_blank">Hier klicken um einen Programmierfehler zu melden</a></p>

</div>
</p>
<p><span lang="de-DE"><strong>Gummiteile</strong></span><span lang="de-DE"><br />Zu dem Zeitpunkt, wo ein Auto gespritzt wird, kann der Lackierer sich dafür entscheiden, die Teile, die nicht gespritzt werden dürfen, abzukleben. Abkleben ist preiswerter als zum Beispiel eine Autotür komplett auseinander zu nehmen. Durch diesen Kostenentscheidungsgrund bleiben Teile, wie Tür- und Fenstergummiteile einfach an Ort und Stelle. Diese Art der Lackierarbeit ist einfach zu entdecken, indem Sie entlang der genannten Gummiteile – oder darunter - nachschauen. Jetzt müssen Sie nach Stellen suchen, wo der Originallack unter dem überlackierten Lack durchschimmert.</span></p>
<p><span lang="de-DE">Auf den nachstehenden Fotos ist eine linke Autotür abgebildet. Diese ist nach einem kleinen Schaden außerordentlich schlecht überspritzt worden. Ein fransiger, etwa ein paar Millimeter breiter, Rand lässt überdeutlich sehen, wie schlecht das Abkleben vorgenommen werden kann. Wenn auch hier prinzipiell mit dem Auto nichts falsch ist, so ist es der </span><span style="color: #000000;"><span lang="de-DE">ungute Gesamteindruck</span></span><span lang="de-DE"> und der schreckt die zukünftigen Käufer ab.</span></p>
<p style="text-align: center;"><span lang="de-DE"><img src="var/tinymce/images/Image/DE/carrosserie-raamrubber_1.png" alt="Autotür" width="300" height="250" /></span></p>
<p lang="de-DE"></p>
<p><strong>Anmerkung:</strong>&nbsp;Betrachten Sie das Auto kritisch, bedenken Sie jedoch, dass Sie einen Gebrauchtwagen kaufen und dass dieser niemals ganz frei von kleinen Beulen und Kratzern sein kann. Sie können besser auf die Suche nach Hinweisen gehen, die darauf deuten lassen, dass das Auto einen echt schweren Schaden gehabt hat. Sind Sie nicht überzeugt davon, dass das Auto schadenfrei ist, dann können Sie jederzeit eine Teststation oder einen Markenhändler um Rat fragen.</p>
    <p><div class="xar-pager">

        &nbsp;&nbsp;<a title="Erste Seite" href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=1">Erste</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Vorige 0 Seiten">&lt;&lt;</span>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Vorherige Seite" href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=2">&lt;</a>

            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=1" title="Seite 1">1</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=2" title="Seite 2">2</a>
            &nbsp;&nbsp;<span title="Seite 3">3</span>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=4" title="Seite 4">4</a>
            &nbsp;&nbsp;<a href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=5" title="Seite 5">5</a>


        &nbsp;&nbsp;<a title="Nächste Seite" href="http://www.gebrauchtwagenrat.de/handbuch/Karosserie?page=4">&gt;</a>


        &nbsp;&nbsp;<span title="Nächste 0 Seiten">&gt;&gt;</span>



</div></p>
<p><em>Weitere Felder stehen bei der Verwendung von "DynamicData" zur Verfügung.</em></p>
        <p></p>
</div>
</channel>
</rss>
